這次因緣際會之下，要送幾位台灣來的工程師大哥們上飛機，
在他們的英文都不佳的狀況下，我跟地勤求到了一張很有意思的票！
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| 看起來跟一般的登機證無差別，但是其實這只是一張Gate Pass。 |
主要是為了確定工程師們在過安全檢查的時候不要被TSA的人誤會了，所以地勤姊姊很了解。
當然因為我要過安全檢查，一樣是不能有違禁品。
安全檢查順利過關後就陪著大哥們等飛機了，當然持有這張票是無法上飛機的，
因此只能在登機門口送別了。
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今天竟然忘記帶大相機，只能用手機的相機將就一下了
今天要載運大哥們到洛杉磯的就是由AA美國航空的MD-82執飛。
表訂出發時間12.45PM，實際時間為2.06PM。
在美國國內班機延誤是家常便飯，跟台鐵有異曲同工之妙。
之後趁著這個好機會，把機場從頭到尾走了一圈！
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| Delta Airline達美航空 |
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| American Airline 美國航空 |
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| 地勤勤務車：油料車和行李輸送帶 |
這機場很小，而且大概是下午時間，沒什麼飛機在現場，
連西南航空這樣走下來一台都沒看到！
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| 新的候機室座位，有插座孔和USB孔。 |
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| 正在後退的United Airline |
機場的配置其實很有趣，
總共28個登機門，依序主要的使用航空公司為：
達美航空
夏威夷航空
美國航空
聯合航空
全日空、Volaris Airline
西南航空
阿拉斯加航空
所以這樣走下去，看到了國際航班的登機門。
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| 地上有註明是777-200和787的鼻輪位置。 |
這邊本來應該是要停787的，可惜呀！
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| 比國際航廈豪華的國內航廈 |
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| 感光電板 |
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| 小電器販賣機，右邊是最近台灣很紅的AED |
如此一來，機場航廈就這樣走完了！
來張機場底的窗戶外拍圖~
確定一切都值得後就走出機場囉！
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| 近距離拍攝！進管制區了？！ |
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| 其實只是越過圍欄照而已 |
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| 最近在聖荷西舉辦的顯示處理器GPU年會 |
而後來我決定走回學校，因此穿越了機場的長期停車場，發現了...
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| 電動車EV充電站 |
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| 電動車的充電接頭 |
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| 這是Nissan Leaf的充法，插鼻孔！ |
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| Chevy Volt的充法就比較正常一點，不過旁邊有車時候會卡住 |
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有了這一張許可證，尖峰時刻就算車子內只有一個人也可以走高乘載車道 (Diamond Lane)。
算是政府為了提升電動車的買氣而設計的規範。
(以前Hybrid也有，不過近年加州Hybrid普及率大大提升後就取消了) |
在這片停車場發現了很有趣的東西，
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根據資料顯示，十年前這邊有擴建第三航廈的計畫，
九一一攻擊後，計畫就取消了。
原本已經劃設好的停機坪鼻輪指示標誌和輪線也註銷了！ |
沿著圍籬走，發現右邊就是Taxi滑行道，馬上轉身一看...
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| 是美國航空的737！ |
這個地方很適合拍照，改天再來好好的獵大鳥！
繼續走在很大的停車場，感覺眼睛很刺眼，往地上一看...
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| 這個柏油竟然在反射陽光！一個日暈環 |
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| 原來美國人的停車票這麼大一張... |
繼續沿著馬路走...一定有人覺得我很奇怪，怎麼在機場走路！
當天附近又有擄人勒贖案件，天上一堆警用直升機，真怕被誤認一頭被爆掉。
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| 聖荷西警察局機場分隊 |
其實這機場滿有意思的，看到很多很有趣的事情。
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| 各家航空公司的貨運倉儲，看起來很久沒用了。 |
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| 有一台阿拉斯加航空的雙螺旋槳機在休息~ |
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| Proud to fly American Airline |
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| 這陣子櫻花梅花一起開，我感覺這應該是梅花！ |
當天的天氣非常好，好到我走路都在流汗...
總算走到機場的另外一邊了，結果看到一個小東西...
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| 人孔蓋上面那個是什麼？ |
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| 你在看我嗎？小貓頭鷹！ |
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| 他的頭真的可以轉一百八十度呀！！ |
太可愛的小傢伙出現，讓我這樣走的心情都好多了！
